Ενιαίος δοκών τηλεχειρισμού γερανός καροτσακιών EOT ανελκυστήρων υπερυψωμένων γερανών μερικός κρεμώντας

Ενιαία ακτίνα τηλεχειρισμού ή μερικός κρεμώντας γερανός καροτσακιών E0T ανελκυστήρων δοκών

1. Ενιαίος γερανός καροτσακιών EOT ανελκυστήρων ακτίνων ή δοκών μερικός κρεμώντας

Ο ηλεκτρικός γερανός ενιαίος-δοκών LDP είναι ένας μικρού μεγέθους χαμηλός γερανός ελεύθερων υψών. Ο ηλεκτρικός ανελκυστήρας είναι σε μια πλευρά της δοκού, η οποία αυξάνει το χώρο εργασίας.

Ισχύει στις θέσεις όπου το ελεύθερο ύψος του εργαστηρίου είναι χαμηλό.

Ο γερανός αποτελείται από μια με σχήμα κουτιού συγκόλληση δοκών από τα πιάτα χάλυβα, μια δοκό τελών, το πλαίσιο καβουριών, και έναν σταθερό ηλεκτρικό φραγμό. Το καβούρι κρεμιέται μερικώς και τρέχει σε μια πλευρά του αναβάτη γ. Ο ηλεκτρικός ανελκυστήρας αυξάνεται στην άνω πλευρά της δοκού από κάτω από τη δοκό, η οποία αυξάνει αποτελεσματικά το ύψος ανύψωσης.

Το καβούρι φρενάρεται από μια κωνική μηχανή και οδηγείται από το εκτεθειμένο εργαλείο.

Η δοκός, της με σχήμα κουτιού δομής και των προκατειλημμένων ραγών, έχει τις οριζόντιες ρόδες στον ανώτερο και το χαμηλότερο, έτσι ώστε είναι ασφαλές και αξιόπιστο και μπορεί να αποφύγει το ροκάνισμα ραγών.

Το καροτσάκι υιοθετεί μια χωριστή κίνηση, ένα κωνικό φρένο μηχανών και την εκτεθειμένη κίνηση εργαλείων. Η διακινούμενη μηχανή μπορεί να είναι μια μαλακή μηχανή έναρξης και μηχανή διευθετήσιμος-ταχύτητας μεταβλητός-συχνότητας σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρηστών. Ο γερανός μπορεί να αρχίσει σταθερά και τρεξίματα ακίνδυνα και σοβαρά.

Έχει τρεις τρόπους λειτουργίας: επίγεια λαβή, ασύρματοι τηλεχειρισμός και αμάξι. Το αμάξι έχει δύο τύπους, το ανοικτό αμάξι και το κλειστό αμάξι. Η έκταση από το είναι της 7.5-22 5m (υπό τον όρο του μεταβλητού σχεδίου σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρηστών s). Η ομάδα ταξινόμησης είναι A3 και η λειτουργούσα περιβαλλοντική θερμοκρασία είμαι-25℃~40℃.

2. Προδιαγραφή

3. Πρότυπα σχεδίου